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        意大利阿托斯溢流閥AGMZO-A系列代理

        產品簡介

        意大利阿托斯溢流閥AGMZO-A系列代理
        東莞天驥公司專業代理意大利阿托斯品牌產品:阿托斯液壓泵,ATOS油缸,阿托斯電磁閥,ATOS液壓閥,阿托斯比例閥,ATOS齒輪泵,阿托斯柱塞泵,ATOS插裝閥,阿托斯換向閥,阿托斯節流閥等。公司宗旨為客戶提供的產品和服務,為客戶提供ZUI優解決方案,我們用的服務來解決您的難題,期待您的來電,共創佳績!

        產品型號:
        更新時間:2024-07-21
        廠商性質:經銷商
        訪問量:1077
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        品牌ATOS/意大利阿托斯種類敝口向上浮子式
        壓力環境高壓工作溫度真空
        流動方向雙向零部件及配件配件
        類型(通道位置)先導式

        意大利阿托斯溢流閥AGMZO-A系列代理
        東莞天驥公司專業代理意大利阿托斯品牌產品:阿托斯液壓泵,ATOS油缸,阿托斯電磁閥,ATOS液壓閥,阿托斯比例閥,ATOS齒輪泵,阿托斯柱塞泵,ATOS插裝閥,阿托斯換向閥,阿托斯節流閥等。公司宗旨為客戶提供ZUI優質的產品和服務,為客戶提供ZUI優解決方案,我們用ZUI優質的服務來解決您的難題,期待您的來電,共創佳績!
        溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
        如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
        壓力先導閥
        使用壓力先導閥時,你可以有幾種選擇形式。P型及P5型壓力先導閥均為彈簧調節式壓力先導閥。P型先導閥用于普通壓力調節的場合。P5型先導閥則用于要求調節壓力精確的場合。P5型的調節精度可維持在±1psi的范圍內。A型空氣先導閥是通過壓縮空氣進行壓力調節,減壓一般用于減壓閥及減壓站的遙控調節。
        溫度先導閥
        T型溫度先導閥適用于對溫度的調節。先導閥測溫頭內填充了溫度敏感液體,受熱膨脹。液體的膨脹反饋到波紋管進行溫度先導調節。T型溫度先導閥安裝了一個耐過熱波紋管,以保護可能處于過熱工況下的先導閥。T型溫度先導閥的溫控范圍為60~260oF。調節閥的開關控制可使用S型電磁開關先導閥。S型先導閥是通過電源來控制調節閥的關閉與開啟。它一般與P型先導閥或T型先導閥組合使用。
        PT型先導閥組是用于系統要求一個調節閥既要控制壓力又要控制溫度的場合。當調節閥安裝PT型先導閥后。下游壓力受P型壓力先導閥的zui大壓力設定值限定,而T型溫度先導閥保證其準確的使用溫度。
        背壓先導閥
        當需要控制系統的背壓時,可在HD系列調節閥上配裝BP型背壓先導閥,這種先導閥控制調節閥上游的壓力。先導閥的組合先導閥的一大優勢在于可以在調節閥上安裝不同類型的先導閥及其組合。以上三種先導閥可以組合在一起進行調節閥的控制。zui常用的先導閥組合是溫度 - 壓力先導閥,若另外再加裝S型電磁先導閥,可直接對系統進行開關控制。
        溢流閥注意事項:
        噪聲和振動
        液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
        (1)壓力不均勻引起的噪聲
        先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
        由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
        (2)空穴產生的噪聲
        當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
        (3)液壓沖擊產生的噪聲
        先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
        (4)機械噪聲
        先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
        在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
        意大利阿托斯溢流閥AGMZO-A系列代理ATOS溢流閥常規型號:
        AGRCZO-A-10/100/P;
        AGRCZO-A-10/210;
        AGRCZO-A-10/210/P;
        AGRCZO-A-10/315;
        AGRCZO-A-10/315;
        AGRCZO-A-20/210/R;
        AGRCZO-AE-10/210;
        AGRCZO-AE-10/50;
        AGRCZO-AE-20/210/P;
        AGRCZO-TER-10/315;
        AGRZO-A-10/100/P;
        AGRZO-A-10/210/P;
        AGRZO-A-10/210/R;
        AGRZO-A-10/315;
        AGRZO-A-20/210/18;

         

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